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2020年12月26日，41輛新能源車分別在970路、786路、隧道一線、83路、638路、980路、782路、981路、986區(qū)間、浦東73路、浦東80路上正式上線營運。據(jù)介紹，這是上南公交今年第四批新車投入上線。至此，2020年更新115輛新能源車計劃已全部完成。
這次新上線的申沃牌新能源車，車身長10.5米，寬2.3米，高3.2米，核定載客數(shù)80人，座位數(shù)28個，車輛全部使用電能行駛，做到零噪音、零污染、零排放。車輛采用了下壓式集電弓快充模式，有效地解決了車輛成本降低、充電設(shè)施合理使用等問題。同時，車輛按標(biāo)準(zhǔn)泊位?？亢?，能夠及時啟動車輛與充電設(shè)備的互聯(lián)通訊，完成車輛識別、充電弓下壓、絕緣監(jiān)測、充電啟動一系列操作，僅需要50秒的時間。 超級電容車型從電量最低值到充滿，僅需15-20分鐘。而斷電、升弓的過程在10秒左右。整個充電過程，駕駛員只需要一鍵啟動，全程可通過車載儀表、監(jiān)視屏，全程了解充電進(jìn)程。
新能源車準(zhǔn)備充電
“這款車有很多智能化的配置，能夠提醒我們駕駛員，車輛周圍或者車廂內(nèi)部存在安全隱患，到時駕駛員能夠即時有效地做出反應(yīng)?！?/span>786路駕駛員吳韞杰介紹說，車輛配備了駕駛員未佩戴保險帶報警、輪胎胎壓溫度及氣壓異常、燈光故障報警顯示、涉水深度報警等預(yù)警系統(tǒng)，會適時發(fā)出“嘀嘀”聲，提示駕駛員安全駕駛，有效避免安全事故的發(fā)生。
為新車能夠順利上線運營，前期，上南公交積極籌備部署新車置換、停放、充電和上線等工作，做好車輛更新方案；組織80多名駕駛員進(jìn)行組訓(xùn)，確保駕駛員從理論和實操兩個方面掌握新車性能。
12月25日，對新車進(jìn)行“全方位”復(fù)檢，對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢驗和調(diào)試，對車廂內(nèi)外進(jìn)行清潔和消毒，完成車廂內(nèi)標(biāo)識的張貼，將新車調(diào)整至最佳狀態(tài)，為乘客帶來安全優(yōu)質(zhì)的乘車服務(wù)。
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